Arkivfoto 037 – [Lead Assembly Ship – «Spotted Cow»]


Normalt sett skulle man tro at kampfly enten er kamuflert, eller hvis en har luftherredømme, er umalt for å spare vekt og penger. Men under andre verdenskrig var det en gruppe fly som tvert i mot var malt i sterke farger og iøynefallende mønstre.  De ble kalt Lead Assembly Ships,  eller «formasjonslederfly» om du vil.

Les videre

Leselystig 24: D-Day


Landgangen i Normandie 6. juni 1944 har blitt omtalt som verdenshistoriens største enkeltstående menneskelige bedrift. Den åpnet den andre front i Europa, og lettet med det omsider trykket på Stalins røde hær.  Det åpnet også for gjenreisningen av den franske republikk.  I det hele tatt var det et formidabelt vendepunkt. Hvem er vel bedre egnet til å fortelle denne historien enn Anthony Beevor?


D-Day : The Battle for Normandy

Anthony Beevor
Penguin Books Ltd – 2014 London (Første gang utgitt 2009.)
ISBN: 9780241968970 – 
624 s. Paperback – Eng.
(Ca. 120,- NOK fra bookdepository.com)

Les videre

Hurricane (303 Sqn)


Det hender rett som det er jeg kommer over trailere til filmer jeg ikke ante var satt i produksjon.  Slik som denne: Hurricane. En film om polske piloter i England sommeren 1940, opptakten til Slaget om Storbritannia.

Les videre

SS Empire Heritage


SS Empire Heritage startet karrieren under et annet navn, Tafelberg. Hun ble bygget i 1930 av verftet Armstrong Whitworth & Company i Newcastle-upon-Tyne, som en damptanker på 15.000-tonn. Hun ble først brukt i Sør-Afrika som hvalkokeri, et såkalt fabrikkskip, frem januar 1941 da hun traff en mine, ble satt ut av drift og satt på grunn. Et år senere ble vraket bragt flott og berget. Hun ble reparert, fikk en ny funksjon og omdøpt til Empire Heritage av Ministry of War Transport (MoWT) og returnert til tjeneste i februar 1943. Skip som ble erobret, konfiskert eller beslaglagt for bruk av myndigheten i Storbritannia, ble alltid omdøpt og fikk forstavelsen «Empire» for å vise at de nå seilte for kronen., selv om hun var eid av rederiet Christian Salvesen & Co i Edinburgh.

Morgenen 8 september 1944 var Empire Heritage ca 25 km nordvest for Malin Head på nordspissen av Irland, nord-nordøst av Tory Island. Hun var del av konvoien HX-305 fra New York til London/Glasgow, tungt lastet med 16.000 tonn olje og 1942 tonn last på dekk. Dekkslasten bestod hovedsaklig av panservogner og lastebiler.

Siden de omtrent kunne kjenne lukten av Irland og var innen rekkevidde av britiske patruljefly, skulle det verste være overstått for konvoien.  Men den tyske ubåten U-482 under kommandoen til Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, ville det annerledes. Les videre

Arkivfoto 034 – [All American]


Noen ganger er det lett å glemme hvor utrolig solid et fly egentlig er. Les videre

Arkivfoto 032 – [Willkommen]



Som sist holder vi oss i Trondheim i aprildagene 1940.
Les videre

Arkivfoto 031 – [Ausschiffung in Drontheim]



Denne gangen skal vi til mer hjemlige trakter, med et arkivfoto i et uvant format.
Les videre