The Sky (Type S) is the limit


Blant mange fine julegaver var det naturligvis noen byggesett.  Nærmere bestemt ett par Boulton Paul Defiant.  En flytype som jeg har en svakhet for, selv om den var langt i fra noen suksess.

Minst en av disse modellene skal selvsagt males i fargene flyet hadde under Slaget om Storbritannia.  Land Temperate scheme som det het i RAF-terminologi bestod av en kamuflasje på oversiden av flyet bestående av omtrent like deler Dark Earth (en mellombrun farge) og Dark Green (en ganske mørk grønn farge), undersiden er ikke like rett frem! Les videre

Carius Tiger og Gallands Henschel


Jammen ble det ikke noen byggesett under juletreet i år og. Det gikk i Airfix, både deres nye Messerschmitt Me 262 og Boulton Paul Defiant,  men også en «dogfit double» med enda en Defiant og en Dornier Do17Z. Veldig populært, de nye Airfix-settene treffer den riktige matchen mellom enkle å bygge og rikelig med detaljer.

Siden jeg fortsatt er mange mil fra byggebordet tenkte jeg i stedet å dele to bilder jeg har funnet for en stund siden, som illustrere den flytende overgangen fra militaria og historie til modellbyggingens verden.

Les videre

Martin-Baker MB 5 og MB 6 – RAF’46


Det er ikke så lett for produsenter av modellbyggesett å skille seg ut fra mengden. Når de store selskapene som Tamiya, Hasegawa, Revell eller Eduard slipper en ny Spitfire, Mustang eller Bf 109 så tar de brorparten av markedet. Det er ikke så lett å skulle konkurrere på kvalitet heller, siden de store selskapenekan bruke mye penger på historikere, ingeniører og arbeid med prototypen, fordi de ferdige byggesettene kommer i så store opplag.

En løsning er å velge å utgi modeller av mer obskure fly…  Les videre

Special Hobby’s ryddesalg: RNoAF i miniatyr


Tsjekkiske Special Hobby annonserte nylig at det har strømlinjeformet modellsortimentet sitt.  De to varemerkene Azur og MPM  Special Hobby er en av mange øst-europeiske byggesett-produsenter som blomstret opp etter at muren falt.  Slike omtales ofte som «short run» men i praksis står disse settene sjelden tilbake for det de større produsentene leverer.  Noen ganger ofrer de hvor enkel modellene er å bygge på bekostning av korrekte detaljer, men det er vanligvis ikke uoverkommelig for annet enn den aller ferskeste nybegynnerne.  Les videre

Samle kan det være.


Onsdag skrev jeg om skalaer.  Ikke de musikalske, men de som har med størrelse å gjøre.  Hvilken skala(er) du foretrekker som modellbygger avgjøres av alt fra plassbehov, til egne ferdigheter, økonomi, eller hvor rask (eller sakte) du jobber.  Denne posten skal ikke handle om modellbygging generelt, det har jeg skrevet om før, det også. I stedet skal jeg gi noen idéer til hvordan du kan bygge opp samlingen din, etter inspirasjon fra filatelister og numismatikere.  Les videre

En skala for alt.


I tidligere poster om modellbygging, som her, og her, har jeg vært innom det besynderlige utvalget av skalaer som finnes i denne, og nærliggende, hobbyer.

Huskeregelen, enten det gjelder kart eller modeller er «BMV». Altså ikke tyske sportssedaner, men «Bilde Mot Virkelighet».  Hvis noe er i skala 1:250  betyr det at 1 cm på kartet (eller modellen) er 2,5 meter i virkeligheten. En skulle kanskje tro at det dermed var ganske naturlig at byggesett kom i enkle, metriske skalaer, som 1:20, 1:50 eller 1:100.  Det den antagelsen ikke tar i betraktning er to ting: Imperial measurements og modelljernbaner!

Les videre

«Bygg no’ norsk’a?» – RNoAF i miniatyr.


Forleden fikk jeg spørsmålet «Du bygger ikke noen norske fly da?» Han som spurte tenkte da ikke på norskeproduserte fly, men altså fly i norske farger. Vel,  da skal jeg fortelle en hemmelighet: Jeg kjøper nesten aldri ettermarked-dekaler.  Det eneste jeg har kjøpt er noen ark med swastikaer i ulike skalaer, for å supplere de byggesettete som kommer med ufullstendige profiler.  I tillegge er det et par a referansebøkene mine som også har kommet med dekalark for noen av profilene i boka.  Men rent generelt klarer jeg meg i 99% av tilfellene med det som kommer i sette, eller jeg leter i «arkivet», rester fra tidligere dekalark, for å finne det jeg behøver.

Det betyr altså at om jeg skulle bygget noe norsk måtte det vært fordi profilene i byggesettet dekket noen norske fly. Da blir utvalget litt mindre, men det er likevel blitt noe å velge i. Et resultat av at hobbyen har fått ett oppsving etter årtusenskiftet, og stadig nye produsenter produserer stadig flere byggesett.

Jeg har laget en liten oversikt over «norske» modeller som er gitt ut av større produsenter de siste 4-5 årene. Den er selvsagt ikke utfyllende,  og jeg har ikke tatt med byggesette jeg tidligere har omtalt under tag’en «RNoAF i miniatyr»,  se linker i bunnen av artikkelen.

Les videre