«Tysk» SNJ-5 opp i flammer i California


En av flyene til den amerikanske flyklubben The Condor Squadron hadde et uhell ved Agoura Hills, California tirsdag. Under en rutinemessig flytur mistet flyet all motorkraft, og måtte nødlande på motorvei 101 sør for Liberty Canyon Road.  Piloten kom uskadet fra det, men flyet gikk dessverre opp i flammer.

Les videre

«Tante» styrtet i Sveits – inntil 20 omkomne


Det virker litt rart i 2018 å skrive om en flyulykke med mange omkomne som involverer en Junkers Ju52/3m, et fly som hadde sin storhetstid på 30 og 40-tallet, men det har nå altså skjedd.

Les videre

Lettere enn luft er ikke så lett


Airlander-10-first-flightTorsdagens kontrollerte nødlanding,  eller «styrt» som norsk media sier i sine clickbait-artikler, var en alvorlig strek i regninga for teamet bak Airlander 10, Hybrid Air Vehicles.Dette luftskipet er en sivil videreføring av den amerikanske hæren sitt  LEMV (Long Endurance Multi-intelligence Vehicle) prosjekt, og HAVs prototype HAV304. 

Airlander 10 gjorde unna jomfruturen sin 17. august. Det er snakk om store dimensjoner, dette britiske forsøket på å gjenopplive zeppelinerne er 92 meter langt og 44 meter bredt. Airlander 10 er likevel ikke den største flymaskinen i historien, Hindenburg for eksempel var større.

Men det er ikke noe nytt at luftskip er en teknologi som ikke er så lett å mestre, opp i gjennom historien har det vært mange fatale ulykker Les videre

Er flystevner farligere enn motorsport


The Galloping Ghost som styrtet under Reno Air Races 2011 (Wikipedia)

The Galloping Ghost som styrtet under Reno Air Races 2011
(Wikipedia)

Etter gårsdagens ulykke ble jeg involvert i en diskusjon på Facebook, der vi kom inn på spørsmålet om du løper en større risiko som tilskuer på et flystevne enn på motorsportløp. Nå var jo ikke de som ble rammet av ulykken i går tilskuere på stevnet, men la oss for denne diskusjonens skyld se det slik.

Det er forøvrig kommet frem at myndighetene frykter at antallet på omkomne kan stige etterhvert som oppryddingen av ulykkesstedet begynner.  Piloten ligger hardt skadet på sykehus, men det er lov å håpen han kan gi en forklaring på hva som gikk galt.  Ekspert som har uttalt seg sier at det er lite sannsynlig at alderen på flyet hadde noen medvirkende årsak, men at det kan ha vært pilotfeil.

Når du ser bildene fra ulykken er det nesten utrolig at ikke flere  ble drept. (Twitter via Guardians Bildekarusell)

Når du ser bildene fra ulykken er det nesten utrolig at ikke flere ble drept.
(Twitter via Guardians Bildekarusell)

Jeg mente å ha lest at det er farligere å være tilskuere på motorsport enn på flystevner, men jeg fant ikke igjen artikkelen jeg fant i forbindelse med ulykken i Tyskland i 2010 , så jeg bestemte meg for å fyre opp onkel Google. (Det er kanskje symptomatisk at det finnes en oversikt over alle ulykker på flystevner, også uhell uten personskade, på Wikipedia, men ingen tilsvarende oversikt for ulykker i motorsport med drepte eller skadede tilskuere.)

Det er et uomtvistelig faktum at det årlig omkommer publikummere på billøp. Les videre

Tiger Moth-styrt i Tyskland – 1 omkommet


En de Havilland DH82 Tiger Moth styrtet under et flyshow i Lillinghof i Tyskland i dag, piloten klarte seg, men en publikumer er meldt omkommet. Tiger Mothen er et biplan fra 30-årene som ble utviklet som et treningsfly for RAF og var i bruk av en drøss ulike flyvåpen frem til 50-tallet. Den ble blant annet også brukt av Hærens flygerkorps her i landet. (Hærens flygerkorps ble slått sammen med Marinens flygerkorps til Luftforsvaret i 1944.)

Flytypen har vært en standard på flystevner over hele verden, siden de naturlig nok ble bygget for å være mekanisk enkle, og lette og fly.

Totalt ble 8868 fly av denne typen bygget, og en ganske stor andel av dem er fortsatt i bruk, enten som rekreasjonsfly, eller til oppvisningsflyging. Noen er sannsynligvis fortsatt i drift med luftsprøyting av avlinger og.

Les mer